Fountaine Pajot TANNA 47

Comme le veut la tradition, ce nouveau modèle de catamaran voile Fountaine Pajot est nommé d’après une île. Cette fois, c’est l’île de Tanna dans le Pacifique, dans l’archipel de Vanuatu.

Le TANNA 47 succède au Saona 47

Il était simplement prévu une évolution de ce dernier modèle Toutefois, fortement inspiré par les suggestions des propriétaires Fountaine Pajot, le département R&D du chantier a travaillé dur pour élaborer au final de nombreux changements structurels et dans les détails d’aménagement du Saona 47 : il a été décidé de créer le tout nouveau modèle TANNA 47.

Les points forts hérités du Saona 47

Des étraves inversées emblématiques pour de meilleures performances et un look dynamique.
Des espaces de détente sur tout le bateau.
Plateforme intégrée.
Plancha entièrement intégrée dans le cockpit, désormais devenue un standard à bord des catamarans de cette taille.
L’une des plus grandes cabines Propriétaire parmi les catamarans de cette taille, avec 3 espaces principaux : espace nuit avec lit Queen size, espace buanderie avec de nombreux rangements, et salle de bain spacieuse avec toilette séparée.
Version Quintet très appréciée des loueurs en charter, les catamarans de cette taille n’offrant quasiment jamais cette possibilité.

Les innovations du TANNA 47

• ​FLYBRIDGE
  Un espace assis encore plus spacieux de 7m², soit 40% en plus ! Il accueille confortablement au moins 10 personnes.
• PANNEAUX SOLAIRES INTÉGRÉS
  Fountaine Pajot mise sur les énergies renouvelables. Pratique en navigation hauturière : à vous de choisir entre les options 800 Watts ou 1.700 Watts selon vos besoins.
• POSTE DE BARRE AMÉLIORÉ
  Comme dans tous les modèles de catamarans Fountaine Pajot, le poste de barre est situé entre le flybridge et le cockpit, permettant une circulation et une communication facile. Désormais l’auto-pilote est situé à la droite de la barre, pour encore plus d’accessibilité.
  L’accastillage a été soigneusement revu et comprend désormais des poulies à roulement à billes Lewmar en standard, ainsi que des chariots de grand-voile Lewmar également. Les rails d’écoutes de génois sont quasiment deux fois plus longs.
• SALON PLUS ERGONOMIQUE
  • Une prise USB a été ajouté au sofa pour recharger sa tablette tout en la consultant.Les portes coulissantes offrent désormais une ouverture de 2m sur le cockpit, soit 20% de plus que le Saona, apportant ainsi encore plus de luminosité et de visibilité dans l’habitacle.
  • La cuisine a énormément gagné en espace avec la suppression de l’îlot central au profit d’un réfrigérateur placé sur le côté du sofa. On retrouve ainsi plus de stockage dans la cuisine.
  • La table a carte à donc été déplacée vers l’entrée. Cette configuration déjà présente sur de précédents modèles permet notamment une consultation plus rapide depuis l’extérieur également, et place les instruments à hauteur des yeux tout en restant debout.